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公路路基采取水泥壓漿固結(jié)技術(shù)，其施工工藝流程主要如下：
樁位放樣——布孔——鉆孔——臨時封孔——安裝壓漿管道——清孔——壓漿——封孔養(yǎng)生。
結(jié)合工程實踐經(jīng)驗，壓漿材料技術(shù)要求及參考配合比如下：水泥復(fù)合規(guī)范要求的P.O 42.5水泥；粉煤灰采取生產(chǎn)的II級粉煤灰；水應(yīng)當(dāng)是干凈，可飲用水；早強減水劑應(yīng)當(dāng)是符合規(guī)范要求具有早強性能的減水劑。根據(jù)路面養(yǎng)護要求和功能的需要，采用42.5#水泥、粉煤灰、早強減水劑，配制成3d強度布低于3.5MPa，流動性好的早強漿體材料。
壓漿固結(jié)過程中應(yīng)注意的問題就是水泥壓漿固結(jié)工藝是一項技術(shù)性很強的使用方法，而壓漿施工作為路基壓漿固結(jié)處理的重點環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)的施工技術(shù)決定著路基固結(jié)處理的質(zhì)量效果。如在施工中控制不當(dāng)，可能又再次產(chǎn)生新的病害。
樁位放樣——布孔——鉆孔——臨時封孔——安裝壓漿管道——清孔——壓漿——封孔養(yǎng)生。
結(jié)合工程實踐經(jīng)驗，壓漿材料技術(shù)要求及參考配合比如下：水泥復(fù)合規(guī)范要求的P.O 42.5水泥；粉煤灰采取生產(chǎn)的II級粉煤灰；水應(yīng)當(dāng)是干凈，可飲用水；早強減水劑應(yīng)當(dāng)是符合規(guī)范要求具有早強性能的減水劑。根據(jù)路面養(yǎng)護要求和功能的需要，采用42.5#水泥、粉煤灰、早強減水劑，配制成3d強度布低于3.5MPa，流動性好的早強漿體材料。
壓漿固結(jié)過程中應(yīng)注意的問題就是水泥壓漿固結(jié)工藝是一項技術(shù)性很強的使用方法，而壓漿施工作為路基壓漿固結(jié)處理的重點環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)的施工技術(shù)決定著路基固結(jié)處理的質(zhì)量效果。如在施工中控制不當(dāng)，可能又再次產(chǎn)生新的病害。
- 上一個：壓漿混凝土施工的好處